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损车陋习,你中了几个?

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损车陋习,你中了几个?

发布日期:2018-05-04 作者: 点击:

 随着汽车普及化程度的提高,汽车话题也逐渐成为了一个极具多样性和社会性的热门话题。从汽车的型号、性能,到瞬间提速的关键,相信每一个汽车拥有者都能津津乐道的说出一段来。然而,一些不好的用车习惯却随着驾龄的增加,积累成顽固的“陋习”,害车不浅。

  

  1.离合踩踏度不够。

  

  老司机都知道一句话,“紧分离慢结合”,意思是换挡时踩离合一定要快,要一踩到底。但是很多司机在实际操作中,只注重了快,忘记了“一踩到底”,往往是离合才踩踏到一半就着急忙慌地换了挡。车主可能还为自己“飘逸”的车技而沾沾自喜,殊不知,变速箱中的齿轮可糟了大罪,齿轮打齿,它可能崩裂,可能有残片脱落,时间长了,齿轮、轴承、齿轮轴和发动机都会受损,整个变速器都会报废。

  

  3.二挡起步。

  

  这一陋习多见于开手动挡汽车的老司机,很多老司机会认为二挡起步好处多多,例如不容易熄火,再例如提速更快等等。

  

  虽然二挡起步的体感不错,但资深的汽车工程师还是指出了其中的危害。第一,高挡位起步时,车速和齿轮并不匹配,需要通过控制离合器来使车辆长时间保持在半联动状态,直到挡位和车辆匹配时才能送开离合,离合器的磨损太大;第二,二挡起步时,挡位高而扭力低,起步动力不足,油耗严重;第三,二挡起步对发动机影响较大,一旦油离配合不到位,便容易发生爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期下去燃烧室内出现积碳现象,严重影响发动机的工况。

  

  4.空挡滑行。

  

  空挡滑行最早的代名词是“省油”,要是现在还这样想,那你真的out了!

  

  因为空挡滑行只适合于老一代的化油车,现在的汽车基本上都是电喷车,多数车子在转速低于2000转时会自动恢复供油,另外,因为发动机的牵制作用,空挡滑行的距离变远,反而需要再加油门才行。还有最重要的一点,在空档滑行状态下,发动机与驱动轮之间是失去联系的,汽车仅仅依靠自身惯性前进,一旦出现紧急状况,全车制动只能由刹车来决定,真的是十分危险!

  

  6.随意停车。

  

  停车不平、停车时不回方向盘是最常见的停车陋习。

  

  经常能见到车子悬停在路边的情况(如图),这一做法虽然解了司机的一时之急,但对车辆本身来说,却无异于“饮鸩止渴”,后患无穷。长期斜放悬停车辆,会使车辆外部框架和车架长时间处于受力不均或者受力紧绷状态,车辆悬挂系统(包括弹簧、避震器和防倾杆等)也会整体受损。

  

  另外,停车时方向盘如果不回正,方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条会一直处于受力状态,最常见的便是造成悬架系统内的减震橡胶垫老化,轻则出现车辆跑偏或者轮胎偏磨,重则爆胎,造成恶性事件。

  

  俗话说,好习惯终生受益,对于有车一族来说,好的用车习惯不仅能延长车辆寿命,还是对自己和他人生命的一种高度负责的表现。拒绝损车陋习,请从今天开始!


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