汽车漆面保护膜发展及趋势

　　汽车行业的很多产品都是从军工产品演变而来的，比如JEPP。美国在二战时期军方于1941年7月，与Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。

　　1950年，Jeep商标正式注册，威利斯汽车公司正式推出Jeep品牌车型，开启了Jeep的传奇品牌之路，民用版Jeep就在延续到了现在。

　　汽车*开始是没有什么打蜡、贴膜的，而至于隐形车衣，那就更没有了。

　　*初的隐形车衣，还不叫隐形车衣，而叫“犀牛皮”，也不是用在车上，而是用在军工产品。

　　早在20世纪60年代，汽车犀牛皮首先应用于美军直升机上，用于保护螺旋桨边缘。

　　20世纪70年代，汽车犀牛皮用于保护美军隐形战斗机雷达罩漆面上。

　　20世纪90年代，汽车犀牛皮开始民用，汽车拉力赛，方程式赛车等汽车竞赛项目使用汽车犀牛皮来保护赞助商图标，使车体在碰撞时，确保车体图标的完整性。

　　到21世纪的今天就完完全全运用到车上了，用于漆面的保护。

　　隐形车衣的发展趋势

　　曲靖隐形车衣的发展也是跟紧跟时代的，在2000年左右汽车装饰用品市场发展初期就有“犀牛皮”，主要是贴在汽车车门把手门碗，用于保护局部车漆。

　　近三年来，由于隐形车衣材质有了突破，隐形车衣也在云南曲靖市场迅速崛起。早期的犀牛皮是PVC材质的，只能起到简单的保护作用。现在的隐形车衣是TPU材质的，表面增加了特殊涂层，含抗UV聚合物，装贴后可保护汽车漆面，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，抗黄变，具有强的韧性，耐磨性耐变黄，抗碰撞。防止漆被破坏性划伤，防紫外线，防止轻微刮蹭，轻小的划痕自我修复，持久保护漆面。

　　正是由于新的材质出现，打破了以前漆面养护的传统方式，*代的打蜡、二代的封釉、三代的镀膜、四代的镀晶，而隐形车衣就是新出的五代漆面美容养护项目。

　　隐形车衣的价值将被逐渐认可

　　原厂漆面价值更高这个问题会被越来越认可。在二手车评估的*因素就是看是否是原厂漆，原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%，因此原厂漆的价值远比想像中高的多。20万左右的二手车，原厂车漆和喷过漆的，差价就有2万元左右。

　　正在给宝马车贴隐形车衣的张女士表示：“传统的打蜡镀晶要几个月就要做一次，花费也不小，每次都要抛光把漆面抛薄了，越做越伤漆面，贴隐形车衣保护膜才能真正的起到保护作用。车漆保护好了，买二手车的时候贴隐形车衣的钱收得回来。”

　　随着车主对保护爱车的意识增强，2017年曲靖隐形车衣将成为曲靖汽车贴膜市场上的新增长点，将会被更多的人认可，消费指数将会不断被拉爆。

　　各大品牌将抢滩本土

　　目前在国内上市销售的隐形车衣品牌大概有十多个，有些已经在云南开设施工店，有些品牌也正在加快抢滩本土市场。比如美国龙膜PPF、美国UPPF优帕、美国艾利丹尼森、康得新等。

　　据美国龙膜ppf漆面保护膜云南区域负责人介绍：“目前龙膜PPF在云南已经有三四家授权店了，但是今年内的目标是扩张到十家左右，要基本上能覆盖云南主要城市和曲靖及周边县区市。”

　　将越来越注重施工技术服务

　　汽车膜是个半成品，不像一些汽车用品买了自己就可以用，膜好还要贴得好。随着消费者逐渐深入了解，行业经验丰富的、无尘施工间好的、贴膜技术独特的店面，将会被消费者越来越认可。