汽车贴膜的发展趋势

包头汽车贴膜全车贴膜已发展到四代产品。

一代汽车太阳膜，是熟称的“染色膜”。在一层聚酯膜上喷涂染色剂以达到隔光隔紫外线的效果，这种太阳膜安装简单，遮光好，但不防热，容易褪色脱胶，使用寿命低。

二代是金属反光膜、也有人称它“防爆膜”。这种太阳膜通过在聚酯层喷涂铝、钛等金属提高了防爆功能，隔热功能也有改善，但是高透光的时候低隔热高隔热的时候低透光。

全车贴膜三代是汽车太阳膜是“吸热膜”。隔热防晒性能良好。更重要的是：防爆性能增强后，而且车膜比较薄！通过在聚酯层喷涂吸热剂已达到很好的隔热效果，但是寿命低、性能在使用一两年后会减退。

汽车贴膜四代是“智能光谱选择薄膜”。以磁控溅射金属来增加膜的隔热性能，是当前世界上比较高制膜技术的代表。代表产品威固V70，V40，美国贝夫CW70，CW75；

具有高的隔热效果，有效地降低车内温度，提高空调效率；还可以防止汽车玻璃破碎时碎片飞溅，避免意外事故对乘员的伤害。能阻隔高达99%的紫外线，可以确保乘车人员免受紫外线伤害，还拥有强的硬度与韧度、透视度高、材质稳定等特点。

全车贴膜太阳光可分光谱

汽车贴膜紫外线谱带：波长280-400nm之间，其特点是穿透性强，可使人体皮肤黑色素沉积，颜色加深，过度的紫外线曝晒会导致皮肤癌，可导致地毯、窗帘、织物及家具油漆褪色。　

可见光谱带：波长380~780nm之间，其特点是肉眼可以看见的光谱，可见光波段进一步可以分为不同的颜色（赤橙黄绿蓝靛紫七色），对人体没有直接伤害。

红外光谱带：波长700~2400nm（纳米）之间，其特点是我们可以直接感受到阳光“不可见”的热量，所含能量比较大，所以热量也高。　各波段的远近红外线构成了太阳能的53%，紫外线占3%，可见光占44%。

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